国庆会场走透透!

日期:19/07/2007
记者:陈能端
摄影:林上德
剪辑:张清汉

网编:蔡颖珊, 史明明




 

 

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国庆庆典一票难求,想到现场观礼已经不容易,如果还想要参观后台、贵宾室或控制台,那更是难上加难。不过,有60名《联合早报》的读者却十分幸运,因为他们不但踏上了世界最大的浮动舞台,还和电台1003的DJ小猪,一同窥探国庆庆典的“内幕”!

公众对庆典的运作,以及浮动舞台的建筑特色非常感兴趣,向担任讲解员的国庆庆典宣传委员会主席钟廷俊频频发问。国庆当天如果下雨,该怎么办?庆典为什么一定要在傍晚7点16分50秒开始?首次使用的浮动舞台又有什么特别设置,来确保演出安全进行?

如果你也想知道答案的话,就跟着我报网的镜头,一起从上至下、从里到外,去发掘会场的奥妙吧!

 

 


 

 

(摘自《联合早报》)

观众席空间局限的挑战

可容纳2万7000个观众席。由于浮动舞台的背后是滨海湾的酒店地带,看台的高度不能高过21公尺,以免阻碍酒店住客的海景。


稳定浮台的挑战

15片钢制浮台的角头,使用20个角落衔接器(corner connector)相互连接成一个完整的浮动舞,因此每个钢制浮台不会独自移动。此外,每个钢制浮台中间保留了30毫米缝隙,供排水作用,作为热涨冷缩的空间。另外,浮动舞台每个角落都有系留桩(mooring system),使舞台不会“随波逐”。


克服潮水的挑战

滨海湾的水位会受潮汐涨退的影响,因此浮动舞台不能保留在固定的水平线,否则在涨潮的时,舞台会被淹没。稳定浮动舞台的系留桩,都装上了圆碰滚轴(fender roller),当水位上涨时,浮动舞台会随之上升,水位下降时,浮动舞台的水平会随之下降。
另一方面,三个连接陆地和舞台的桥梁的斜度,会根据潮水的涨退作出调整。


建造浮台的挑战

浮动舞台由15片钢制浮台(Pontoon)组成,而每个钢制浮台重200公吨,要通过陆路运输非常困。钢制浮台是在胜科海事位于裕廊的造船厂建造,由拖船运载到滨海湾,并使用特制的衔接系统,将15块钢制浮台连接在一起。



 
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